Június 7-én kezdődik a pesti rakpart átépítése, 16-án a Lánchíd felújítása és várhatóan július elején a Blaha Lujza tér átalakítása. A BKK buszsávot alakít ki a Hegyalja úton, így a várost kelet-nyugati irányban átszelő buszkorridor jön létre.
A BKV-nál több mint 400-an nem tudnak dolgozni, de érintett a Volán és a BKK is. Maradtak már ki járatok is.
Március 16-ától néhány vonalon az esti időszakra újabb menetrendváltozás várható.
A színe maradt, új viszont az applikáció, a váz és a gumi. Tesztelni márciustól lehet, a BKK szerint nem feltétlenül az a cél, hogy az új konstrukció hasznot hajtson, ennél fontosabb, hogy az emberek lássák: városban is lehet kerékpározni.
A vonatok pénteki, a buszok tanítási szüneti munkanapi menetrend szerint közlekednek az év utolsó napján.
Már online is igénybe vehető a BKK Telebusz szolgáltatása, pár kattintással jelezhető az utazási igény.
A két társaság összehangolt közlekedést, és több járatot ígér.
A környezettudatos utasok menthetik meg a tömegközlekedést
Emberévekben mérve 70 éves a fővárosi tömegközlekedés ernyőszervezete. Túlélte a Tarlós-Vitézy-viszályt, elért sok szép eredményt és néhány nagy kudarcot, folyamatosan túl kevés pénzből tengődve.
6 milliárd forintért vásárolt új buszokat a kormány a fővárosnak.
Tovább harmonizálják a vasúti és autóbuszos közlekedést Székesfehérvár és Budapest között, illetve az esztergomi vasútvonal térségében. A lesz, ahol kevesebb busz jár majd, de a buszok indulását a vonatokhoz igazítják.
Az országos járatok megszüntetését azután jelentették be, hogy miniszteri rendelettel vonták a MÁV alá a Volánt. A busztársaság vasárnapi közleményében a vonatozást ajánlja.
Lassan visszaáll az autóforgalom Budapesten a járvány előtti szintre, a tömegközlekedés pedig visszalassul oda – derült ki, amikor ellátogattunk a BKK Futár központjába.
